Enfin la saison commence … ou pas avril 13 2009
Infos : , rétrolienLe moment que l’on attendait tous est finalement … pas arrivé. Pour des raisons de météo capricieuse, la course de MotoGp a été annulé (la course de 125cc a été très écourtée, et la course de 250cc s’est bien passée). En effet quoi de plus naturelle qu’un déluge accompagné d’un orage en plein désert dans un pays où il ne pleut casiment jamais????????
Je pense que le Qatar a été choisi pour faire une nocturne pour deux raisons: parce que c’est un pays riche où les gens riches ne savent pas quoi faire de leur argent et aussi parce que c’est un pays où il ne pleut que très peu. Alors mais quand une des deux raisons fait des siennes, ça donne une course annulée.
Les ennuis ont commencé pendant la course de 125cc où des gouttes d’eau ont voulu participé à la compétition. À force elles ont gagné, en quatre tours elles ont annéanti tous les candidats contraints de retourner dans leur box. Pluie 1, Moto 0.
Mais la moto n’a pas dit son dernier mot, elle a bravé la pluie et a permis aux 250cc de faire une course de 16 tours. Et quelle course!!!!!! Je suis fière de nos deux pilotes français qui sont arrivés 2ème et 3ème: Jules Cluzel et Mike Di Meglio. Les deux ont été épatant. Jules Cluzel a mené une partie de la course, il s’est laissé pousser des ailes (attention l’abus de Redbull peut nuir à votre santé !!!!! ^^). Dommage qu’on ait pas pu entendre la Marseillaise mais c’est tellement bon d’avoir deux français sur le podium. Pluie 1, Moto 1. (ex aequo)
Petite anecdote: sur la grille de départ des 250cc Phillipe Monneret et Jules Cluzel se sont tapés un fou rire. C’est peu être ça le secret de la réussite ? (Avant mon prochain examen j’essaierai ^^)
Le moment que j’attendais le plus a été annulé. Et oui après un petit temps de suspense d’environs 1 heure, la course MotoGp a été annulé. Il faut savoir que pour cette course il est impossible de courir sous la pluie. En effet, avec les spots tout autour du circuit si la piste est mouillée, elle brille et du coup c’est dangereux pour les pilotes. De ce fait, aucun team n’a de pneu pluie, par conséquent même si la direction avait décidé de tenter le coup les pilotes n’auraient pas pu courir. Pluie 10, Moto 1. La Moto est K.O.
Mais en endurance ils le font bien, alors pourquoi pas en Moto Gp? C’est simple, en endurance les motos ont des phares, pas en MotoGp. Ça change tout car avec les phares les pilotes peuvent savoir où ils placent leur moto. En MotoGp, il n’ont pas de phares, en plus la lumière des spots (qui sont tous sauf écologique) font briller la piste.
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